Енергетика

[a_burlaka]

Енергетика - це галузь, знання про яку в найбільшій мірі залежать не від якихось загальних тверджень, а від нудних схем та цифр. Ось про що можна сказати, що тут усе неоднозначно, так це про енергетику. І разом із тим деякі факти про неї незаперечні.

1. Енергія у нас нізвідки не з'являється. Ми просто трансформуємо ту енергію, до якої можемо дотягнутися у зручну для нас форму. У якій формі ця енергія перебуває на початку - то вже інша справа. При цьому масштаби цього черпання енергії кожного року зростають. Разом із тим зростають вони далеко не експоненційно, як про це люблять розказувати ті, хто готується до апокаліпсису.

2. З іншого боку споживання енергії - це не те саме, що її відбір у навколишньому середовищі. Якщо ми порівняємо кількість енергії, яка була відібрана із тією, яка пішла на виконання тієї чи іншої роботи, то ми із подивом дізнаємося, що десь по дорозі ще загубилася кількість, якої б вистачило іще на одну таку цивілізацію як наша.

3. Разом із тим, витрачати енергію так неефективно краще, ніж не мати доступу до таких її об'ємів взагалі. Сучасна металургія та виробництво усіх штучних матеріалів принципово неможливі на джерелах енергії, примітивніших від кам'яного вугілля. Інша справа, що можна на усе це витрачати у рази і десятки разів менше енергії, ніж у найпростішому варіанті.

4. Щодо усіляких "революцій у енергетиці" то треба розуміти, що уся наша епоха - це суцільна революція і зараз процеси змін тут ідуть так швидко, як вони іще не йшли ніколи. Але скоріш за все ви цього не побачите. Справа у тому, що ще і досі 80% від загального об'єму енергії виробляється із викопного палива, на відновлювані джерела енергії припадає біля 17%, а уся атомна енергетика - це трохи більше 2,5 %. Звичайно, що тут свої корективи вносить транспорт, який у нас досі майже увесь працює саме на викопному паливі, але якщо ви, наприклад, подивитеся на структуру виробництва електроенергії в Україні, то помітете, що майже 50 % виробляють ТЕС, ще біля 40 % - АЕС, а усі відновлювані джерела - те, що залишилося.

5. Ще цікавіше стає, коли починаєш розбиратися, а що ж собою являють ті самі відновлювані джерела енергії. Із вищезазначених 16-17 відсотків 10% - це природне паливо, тобто дрова, сіно та інші способи отримання енергії, коли біологічні матеріали прямо перетворюються на тепло. Іще приблизно 3,5% - це гідроелектростанції. А на сонце, вітер, біоетанол та усе інше припадає разом іще стільки ж.

6. Тобто, якщо ми подивимося на попередні два пункти, то з'ясуємо, що головне джерело енергії у нас і досі ще пічка, у якій горить якась органіка. При цьому, якщо ми подивимося на рівень підтримки населення використання тих чи інших джерел, то ми побачимо наступне:

На перший погляд усе виглядає логічно: сонце, вітер та воду підтримують більшість. Але погляньте: ядерну енергетику підтримує менше народу, ніж вугільну. Це при тому, що вугільна аж ніяк не корисніша для навколишнього середовища, ніж ядерна. Ну і газ, який ближче за рівнем підтримки до гідроенергетики, ніж до вугілля - це нісенітниці.

7. Взагалі цікаво, що захисники природи вимагають у першу чергу закриття атомних станцій, а не тих, що працюють на викопному паливі. Справа в тому, що ядерна електростанція за самою своєю конструкцією виключає 90% тих викидів, що регулярно відбуваються на будь-якій ТЕС. І я вже мовчу про те, що теплових електростанцій, які геть застаріли, але продовжують працювати у нас значно більше, ніж атомних, але нікого те зовсім не хвилює.

8. І все ж зміни відбуваються. І почати тут треба саме із транспорту, який вносить стільки коректив у розподіл енергії. Поява електромобілів, які випускаються десятками тисяч - вже величезний прорив. Поки що вони складають дуже незначний відсоток від загальної кількості транспортних засобів, але навіть у такій кількості вони не могли б бути виготовлені, якби не мали значних переваг перед автомобілями із ДВС. І екологія - далеко не головна причина. Головна - це вартість користування таким автомобілем. І це не тільки електроенергія, дешевша за бензин. Значно важливіше те, що електродвигун значно простіший конструктивно за ДВС і ламається рідше. І хоча автовиробники іще не кинули розробляти традиційні автомобілі, вже зрозуміло, що надалі саме електромобілі та гібриди стануть основою автотранспорту.

9. Що ж до революційних технологій, то жодна із них не призведе до того, що завтра усі кинуться закривати звичайні електростанції. Побудова нових енергоблоків будь-якої конструкції - справа не одного року. Саме це дає змогу багато кому стверджувати, що епоха викопного палива не закінчиться ще довго. Від нафти та газу люди дійсно повністю не відмовляться ще років 40. Інша справа, що чим далі, тим швидше їхня частка почне зменшуватися саме через те, що сотні таких ось невеликих вдосконалень почнуть застосовуватися одночасно.

10. Окремо треба сказати про термоядерну енергетику. Вже кілька десятилітть вчені обіцяють, що ось-ось і перша термоядерна установка почне дію, але минають роки, а дійсно найчистіше і найпотужніше джерело енергії досі нам недоступне. Однак в останні роки дослідники впритул підійшли одразу із декількох сторін до керованого термоядерного синтезу і ніхто не може виключити, що такий реактор не буде створено вже у найближчі роки. Ось це реально буде удар по традиційній енергетиці.

11. Електромобіль - це лише початок. Поки люди основну частку енергії купують у державі він все ще коштуватиме більше, ніж міг би. Тільки тоді, коли кожна людина сама собі стане виробником електроенергії, його потенціал розкриється повністю. І перший крок до цього - дешеві сонячні панелі та вітряки - вже зроблено. Інший робиться саме зараз. Акумулятори великої ємності, якими можна доповнити сонячні панелі на даху вашого будинку. У США це вже реальність. Ось вони - справжній прорив, бо тією проблемою, яка десятиліттями гальмувала відмову від викопного палива було те, що не існувало достатньо потужних і надійних акумуляторів щоб запасати надлишки електроенергії.

А що усе це означає для України я розповім наступного разу.