Ну там же офигительная энергия, она же пропорциональна квадрату скорости истечения. Одно дело три километра в секунду, другое дело - три тысячи километров - в миллион раз больше. Так что в истекающее из двигателя рабочее тело все выделившееся очень сложно запихнуть, потому и проблемы с компактностью, там что-то нужно особенное выдумывать. Газофазники вменямеых размеров и тяг именно поэтому создать и не удалось.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-09-22 03:52 pm (UTC)